Odporność chemiczna: Kauczuk EPDM wykazuje doskonałą odporność na szeroką gamę substancji chemicznych, co czyni go odpowiednim materiałem na surowe paski klinowe w samochodach. Może skutecznie wytrzymać narażenie na działanie substancji takich jak płyn niezamarzający, płyny chłodzące i różne płyny hydrauliczne powszechnie stosowane w pojazdach. Struktura molekularna gumy EPDM zapewnia naturalną odporność na łagodne kwasy, zasady i detergenty, zapewniając, że paski nie ulegają zniszczeniu w kontakcie z tymi chemikaliami. Odporność ta ma kluczowe znaczenie dla utrzymania integralności i wydajności pasów w miarę upływu czasu, nawet w przypadku wystawienia na działanie trudnych warunków chemicznych.
Odporność na olej: Chociaż guma EPDM jest bardzo odporna na wiele chemikaliów, jej odporność na oleje i węglowodory nie jest tak duża, jak w przypadku niektórych innych materiałów gumowych, takich jak nitryl (NBR). Jednakże EPDM może nadal tolerować lekkie lub umiarkowane narażenie na oleje, smary i smary samochodowe bez znaczącej degradacji. Dzięki temu pasy klinowe z surowymi krawędziami EPDM nadają się do stosowania w zastosowaniach, w których spodziewany jest okazjonalny lub przypadkowy kontakt z olejami. W przypadku zastosowań, w których występuje ciągłe lub duże narażenie na oleje, mogą być zalecane alternatywne materiały o wyższej odporności na olej.
Odporność na utlenianie i ozon: Jedną z wyjątkowych właściwości gumy EPDM jest jej wyjątkowa odporność na utlenianie i ozon. Elementy te są powszechne w środowisku samochodowym, szczególnie pod maską, gdzie paski są narażone na działanie powietrza i różnych emisji. Odporność EPDM na te czynniki pomaga zapobiegać pęknięciom, stwardnieniu i innym formom degradacji, które mogą wystąpić z biegiem czasu. Ta właściwość zapewnia trwałość i niezawodność pasów, nawet w warunkach zewnętrznych lub w warunkach wysokiej zawartości ozonu, przyczyniając się do zmniejszenia kosztów konserwacji i wymiany.
Stabilność temperaturowa: Kauczuk EPDM zachowuje swoje właściwości mechaniczne w szerokim zakresie temperatur, zazwyczaj od -40°C do 120°C (-40°F do 248°F). Ta szeroka stabilność temperaturowa jest niezbędna w zastosowaniach motoryzacyjnych, gdzie paski podlegają różnym warunkom klimatycznym i temperaturom silnika. Zdolność EPDM do zachowania elastyczności i wydajności zarówno w ekstremalnie niskich, jak i wysokich temperaturach zapewnia stałą pracę i trwałość paska, minimalizując ryzyko awarii z powodu naprężeń wywołanych temperaturą.
Trwałość: Trwałość pasów klinowych z EPDM z nieobrobionymi krawędziami jest krytycznym czynnikiem wpływającym na ich wydajność w zastosowaniach motoryzacyjnych. Połączenie odporności chemicznej, olejowej, utleniającej i temperaturowej wpływa na ogólną trwałość pasów. Pasy EPDM wytrzymują wymagające warunki panujące w motoryzacji, w tym narażenie na brud, gruz i naprężenia mechaniczne, zachowując jednocześnie integralność strukturalną. Trwałość ta przekłada się na dłuższe okresy międzyobsługowe, krótsze przestoje i niższy całkowity koszt posiadania dla operatorów pojazdów.
Samochodowe paski klinowe z gumy EPDM